Servus oder wie man hier so schön sagt Moin Moin

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Peter
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Re: Servus oder wie man hier so schön sagt Moin Moin

Beitrag von Peter »

Juhu mein Motor ist da und morgen wird er eingebaut :D

Hab am WE mein Baby wieder
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Chrischi
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Re: Servus oder wie man hier so schön sagt Moin Moin

Beitrag von Chrischi »

Hallo und Herzlich Willkommen auch von mir. Drück dir die Daumen dass der Motor lange hält.
Grüße aus SN
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Peter
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Re: Servus oder wie man hier so schön sagt Moin Moin

Beitrag von Peter »

Dankeschön das hoffe ich auch ;)

Gruß Peter
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Chrischi
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Re: Servus oder wie man hier so schön sagt Moin Moin

Beitrag von Chrischi »

Ist es nen komplett neuer Motor? 0km?
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Peter
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Re: Servus oder wie man hier so schön sagt Moin Moin

Beitrag von Peter »

ATMotor mir 78000km Kette neu und mit 1 Jahr garantie
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RoNSoN
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Re: Servus oder wie man hier so schön sagt Moin Moin

Beitrag von RoNSoN »

Hallo Coupe-gleichgesinnter.
Hoffe er hält dir diesmal für längere Zeit :)
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Peter
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Re: Servus oder wie man hier so schön sagt Moin Moin

Beitrag von Peter »

Moin Moin noch ein QP fahrer, hab nicht gewusst das es so viel hier in MV gibt.

Das hoffe ich auch mit dem Motor, man(n) muss ja auch mal Glück haben

Gruß Peter
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RoNSoN
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Re: Servus oder wie man hier so schön sagt Moin Moin

Beitrag von RoNSoN »

Och ich hab schon so einige hier fahren gesehen. Glaubt man gar nicht ;o)
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Peter
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Re: Servus oder wie man hier so schön sagt Moin Moin

Beitrag von Peter »

Hmm hab bis jetzt nur einen gesehn mit LRO Kennzeichen aber bin ja auch nicht so oft in MV^^
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MrNoBody88
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Re: Servus oder wie man hier so schön sagt Moin Moin

Beitrag von MrNoBody88 »

Zum 2.2 fällt mir auch was ein...zwar nicht Steuerkette, die ich zwar auch schon mehrfach gewechselt habe und es sich mit 180€ in grenzen hält, aber ein anderes malheure...
Vermutlich weil ein Unterdruckschlauch von der Ansaugbrücke abgerutscht ist...
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Habe mir ein Austauschmotor besorgt von ein Motorenhandel nähe Bremen, 1 Jahr garantie etc.!
Eingebaut und gestartet....Lagerschaden->hat gejault wie ein Schlosshund!!! Habe ihn dann wieder ausgebaut und zurück gegeben. Den Vectra habe ich geschlachtet...

Also als Tip, nur Motoren kaufen die man vorher gehört hat. Die Zündkerzen und den Agr-Kanal am Zylinderkopf prüfen auf überdurchschnittliche Ablagerungen-> der z22se nimmt gerne 1L Öl auf 1000km.
Und nur die 3. Version des Kettenspanners ist OK. Habe an mein 2 Motoren sowie auch an Kumpel sein die 2. Version gehabt, bei allen Motoren konnte man den Kettenspanner nicht wieder Spannen nach der Demontage->Spanner hatte gefressen. Die Kette hatte schon bei mein alten Motor und bei dem von mein Kumpel die Führungsschiene zerschlagen.

Hatte davor ein z20let in mein Astra Cabrio-> verbraucht genauso wie der 2.2er und hatte in 75tkm 0 Ärger.
Zitat von Frau Schraubenzieher: "scheiß auf den gaul... echte prinzen kommen im opel astra"
nix FREILÄUFER!!!!
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