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Problem nach Tanken mit E10
Re: Problem nach Tanken mit E10
Also ich werde vorläufig keinen Bio Sprit tanken, auschlaggebend dafür sind die Aussagen von Brüner, der meint, dass alle(!) Motoren durch den Bio Sprit geschädigt werden, zwar hat BMW seine Aussagen mittlerweile relativiert (siehe http://www.finanznachrichten.de/nachric ... ts-016.htm ) allerdings bin ich immer noch oder gerade deswegen sehr skeptisch.... Aber mal schauen was die nächsten Wochen bringen, der Widerstand scheint stärker zu werden, evtl sind die den Scheiß ja bald wieder los 
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					Zuletzt geändert von Tossbm am So 17. Jul 2011, 11:27, insgesamt 1-mal geändert.
									
			
						
										
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				Gonnis
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Re: Problem nach Tanken mit E10
Also ihr könnt das E10 ruig tanker Solange ich keinen Turbo oder V6 Fahrt, den bei Turbo und v6 Motoren erhöt sich der verschleiß und die oil wechsel muß 3t km früher gemacht werden, zudem sollte jeder der e10 fährt den oielstand im auge behalten, durch den großen wasseranteil bei der produktion fördert das e den wasser anteil im oil, somit kann der oielstand erheblich steigen und die viskusietät ( schmierverhalten ) ist nichtmehr gegeben und ein Motorschaden ist vorprogramiert! Und auch wenn alle sagen das der E10   95 und auch 98 oktahn hat stimmt das nicht E10 benzin hat 93 und E10 super 96 somit verringert die leistung! So sagten das unserer werstatt meister am we bei ner versammlung zu E10
			
			
									
						
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Re: Problem nach Tanken mit E10
ALso bei meinem Omega b facelift v6 ist gar nix mit e10 der bläst das zeug einfach durch da kannst warscheinlich auch in den tank pissen das verbrennt der auch  
  
  
			
			
									
						
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Re: Problem nach Tanken mit E10
alao so lange es noch super gibt bekommt meiner auch noch welchen 
			
			
									
						
										
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				Gonnis
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Re: Problem nach Tanken mit E10
ich werde in meinem Turbo nie im leben diesen e 10 mißst tanken, zumal er so oder so nur superplus bekommt! Ich will mir mein auto ja nicht kaput machen!
			
			
									
						
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Re: Problem nach Tanken mit E10
e10 
in normalen super ist bereits 5 prozent ethanol drin ich glaube nicht das es was ausmacht wenn man nun 10 prozent drin hat.
wer kein e 10 tankt sollte auch kein e 85 tanken denn das ist das gleiche zeug.
und trotz ethanolmotorsteuergerät ist ethanol für manche schädlich da es ja angeblich gummi und alu angreift
mein zaffi ruckelt auch desöfteren, aber wenn ich e 85 zumische ist das ruckeln plötzlich weg.
ruckeln könnte auch vom agr ventil kommen
.
unerklärlich.
			
			
									
						
										
						in normalen super ist bereits 5 prozent ethanol drin ich glaube nicht das es was ausmacht wenn man nun 10 prozent drin hat.
wer kein e 10 tankt sollte auch kein e 85 tanken denn das ist das gleiche zeug.
und trotz ethanolmotorsteuergerät ist ethanol für manche schädlich da es ja angeblich gummi und alu angreift
mein zaffi ruckelt auch desöfteren, aber wenn ich e 85 zumische ist das ruckeln plötzlich weg.
ruckeln könnte auch vom agr ventil kommen
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Re: Problem nach Tanken mit E10
also ich hab schon 3-4 mal E10 getankt und keine probleme feststellen können nur soll es ja beim verbrennen wasser erzeugen da bin ich mir noch nicht so einig obs so is oder so
			
			
									
						
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wer später Bremst fährt länger schnell.
wer Schreibfehler findet darf sie behalten.
			
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Re: Problem nach Tanken mit E10
also nochmehr bio kommt bei mir nicht rein 
  lieber tanke ich super plus was ich öfters mache als das ich e 10 tanken werde
			
			
									
						
										
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Re: Problem nach Tanken mit E10
Ich Habe auch ab und zu mal E10 getankt 
aber ich weiß nicht macht mir bissel angst der mist immer wenn ich
das tanke ruckelt er 1- 2 mal und denn ist wieder io
			
			
									
						
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Re: Problem nach Tanken mit E10
Ethanol zieht nur wasser beim längeren stehen und man sagt es greift alu an.Aber die meisten Vergaser sind aus alu
			
			
									
						
										
						
				