[Astra G] Achsversatz

[Eric]

hallo leute.....

habe nachdem ich bei meinem astra distanzscheiben auf der hinterachse (H & R, 30mm) dass das rechte hinterrad ca.1,5 - 2 cm weiter raus steht als das linke. des weiteren hängt der federwegsbegrenzer rechts i.wie schief.

was kann die ursache für diesen achsversatz sein, hat jemand erfahrung damit???? kann es an den domlagern hinten liegen oder is da etwas gebrochen?

hab auch schon gehört das es evt. fertigungstoleranzen sein können, die liegen dann aber im millimeterbereich und im cm-bereich..... kann mir das mit den toleranzen schlecht vorstellen

[Schubi_80]

Das es so ist, ist bekannt aber wie groß die Abweichungen sind weiß ich nicht genau bist aber nicht der 1. G Fahrer der das Problem hat.
Lösungen soll es wohl auch dafür geben.

Gruß Schubi

[Eric]

ja wäre cool wenn es dafür ne lösung gibt, bin schon wie wild am suchen im netz

würde das ganze ja mit unterschiedlichen stärke der distanzscheiben ausgleichen, also links noch etwas breitere scheibe nehmen......jetzt weiß ich aber nich ob das so ne jute idee is und was noch wichtig is, wat wohl der TÜV dazu sagt, wenn ich da mit unterschiedlichen scheiben zum eintragen ankomme

meinst dat krieg ich dann noch eingetragen??????

[Hochdachmanta]

Hmm naja, ob das eine so schöne Lösung ist...
Könnte sich auch nachteilig aufs Fahrverhalten auswirken. Am besten mal mit einer Fachwerkstatt, die das Problem kennt und dem TÜV besprechen das ganze.

MfG
David

[Eric]

danke für die antworten leute aber ich habe die ultimative lösung für das problem gefunden

die lösung is simpel wie genial

also die achse hinten is links sowie rechts mit 3 sogenannten "torx schrauben" an der karosse befestigt, man(n) makiert sich die aktuelle stellung der befestigung an der karosse mit nem stift oder so, das ganze is wichtig, weil man will die achse ja nur nach links oder rechts richten und nich nach vorn und hinten

dann löst man die schrauben (aber nicht rausdrehen) einfach und durch klopfen mit nem gummi oder für die hulks unter uns durch muskelkraft verschiebt man die achse in die gewünschte richtung, dann die torx schrauben wieder anziehen und fertig!

jedoch solltet ihr vorher wissen wie weit ihr die achse verschieben müsst, das ganze bekommt man raus durch?.........................richtg,... ausmessen

und ihr solltet das auto aufbocken und die alufelgen abmontieren....aber ich denk mal so doof is keiner und kloppt auf seinen alus rum

[Chrischi]

wat, abbauen der Alu´s , das mach ich im Winter schon total ungern

nee nee spaß beiseite, das denke ich, ist jedem klar das die runden dinger abkommen

[Eric]

sooooooooooooo...... ich hab das ganze heut versucht zu richten, bin aber kläglich gescheitert weil ich nicht das richtige werkzeug dafür hatte

so eine torx schraube is hartnäckig ^^ ich dachte ich kann die einfach mit nem abgewinkelten ringschlüssel bearbeiten, hätte meiner meinung nach auch gefunzt aber die dinger sind so fest angezogen......keine chance

nun musst ich mir bei e-bay nen torx steckschlüsselsatz bestellen weil der baumarkt sowas nich hat

naja freitag werd ich dat nochmal versuchen und dann klappts auch

[Chrischi]

na denn viel glück dabei, hoffentlich überdrehst die Schrauben nicht

[Astralette]

Son schlüsselsatz gibts auch in jeden guten werkzeug laden.. Versuch doch einfach mal die schrauben vorher mit rostlöser zu bearbeiten... Und auf jedenfall mit gedult und nichts mit gewalt versuchen... Gruß

[Eric]

was meinst du denn mit gedult???? davor sitzen, drauf starren und warten bis sie sich von allein lösen???? nee der ringschlüssel war nich das richtige

jetzt hab ich ihn schon bei ebay bestellt und da ich eh erst freitag urlaub hab, is dat auch nich so dringend