Aloha zusammen

[Astrain]

A20DTH kann man machen mit F40 Getriebe. Gilt als sehr robust und hat genug Reserven um den auf robuste 230 PS zu hiefen. Hab ich im Astra auch, noch mit 165 PS.

Danke für den Tipp, aber stammt der nicht aus dem Insignia? (Oder war es der Carina), egal.
Ich werde mir den Mal genauer anschauen, 230 Ps müssens nicht sein aber so 150/160 wären ideal.

Lg Astrain

[Schmidti]

Ja der steckt im Insignia oder eben Astra J und hat 165 PS. Mein GTC fährt ganz gut damit, trotz 245er Reifen auf 20 Zoll und etwas über 1,6 Tonnen Leergewicht.... aber ein bisschen mehr geht immer.

[HROSkiller]

Warum den anfälligen XEV und nicht den XE da hast du gut Leistung und der Motor ist echt Stabil wenn es ein Benziner sein soll.

[Astrain]

Ja der steckt im Insignia oder eben Astra J und hat 165 PS. Mein GTC fährt ganz gut damit, trotz 245er Reifen auf 20 Zoll und etwas über 1,6 Tonnen Leergewicht.... aber ein bisschen mehr geht immer.

1,6 Tonnen das hätte ich nicht gedacht.

Warum den anfälligen XEV und nicht den XE da hast du gut Leistung und der Motor ist echt Stabil wenn es ein Benziner sein soll.

Bin mir gerade nicht sicher, aber der XE hat doch weniger Leistung als der XEV?! Bin der Meinung das der nur um die 130/135 Ps hat? Oder irre ich mich gerade! Korrigiere mich wenn ich falsch liege
Wirklich schlechtes habe ich über den XEV noch nicht gehört, aber glaube aus dem Älteren Semester gibt es nicht all zu viel Auswahl an Motoren mit 140/147 Ps, falls doch hab ich mich wohl nicht richtig Informiert.

Lg Astrain

[Hochdachmanta]

X20XEV = 136 PS
C20XE = 150 PS

Für den XEV sprechen daher nur die günstigeren Steuern.

Im Astra G OPC1 gab es dann noch den X20XER mit 160 PS auf dem Papier. Wobei die meist aber sehr nach oben gestreut haben und meist mit ca. 170 PS gemessen werden.

Mit freundlichen Grüßen
David


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[HROSkiller]

Genau So David es wurde alles wichtige gesagt. Und der c20XE ist ein verdammt geiler motor der auch mega stabil ist.