Tipps Kauf Ascona C

[Christopher]

Hey Leute hier mal das Bild von 1. Ascona C.

Baujahr 86 Ca 120000km runter für 250€. Mängel Radkasten müssen geschweißt werden, Papiere und Schlüssel sind weg

[HROSkiller]

Zuviel Aufwand wenn Schlüssel und Papiere weg sind such weiter gibt soviele c asconas

[Christopher]

Mit Schlüssel kostet nicht viel. Kriege ich bei Opel nachgemacht

[Hochdachmanta]

Zum Thema Fahrzeugpapiere:
http://www.autowebsite.de/auto-wissen/f ... rloren.htm

Der Verkäufer muss eidesstattlich versichern, dass das Fahrzeug ihm gehörte und es nicht gestohlen war/ist und dem Verkauf zugestimmt hat.
Wenn du das Schriftstück von ihm hast, (bei der Zulassungstelle gibt es bestimmt Papiere, die er nur noch entsprechend ausfüllen muss.) kannst du bei der Zulassungstelle, bei der das Fahrzeug zuletzt zugelassen war, neue Papiere beantragen.

Die Kosten dafür müssten bei 60-70 € liegen.

Anders ist es, wenn man einen Kaufvertrag vorweisen kann, in dem steht, dass das Fahrzeug mit Papieren verkauft und übergeben wurde. Also man die Papiere selbst verloren hat. Dann kann man die Papiere direkt neu beantragen. Aber evtl. muss die Fahrzeugbriefnummer vermerkt sein.
Ist vom Aufwand und Zeitfaktor wesentlich geringer.


Ich hatte das Thema bei meinem MV6 auch erst vor mir, aber ich konnte aber den Vorbesitzer ausfindig machen, dieser hatte glücklicherweise die Papiere noch und hat sie mir übergeben, dadurch hatte sich das Thema erledigt.

So mein Wissensstand zu dem Thema. Aber vielleicht meldet sich noch jemand, der da mehr Ahnung und Erfahrung hat.

MfG
David

[HROSkiller]

Bist du aber sicher das es nur der Radlauf ist hast mal die Träger angesehen, die A Säule, Fensterrahmen Dom links und rechts Kofferraumheckblech da musst mal gucken weil bei dem Preis bezweifel ich das es alles ok ist und das wäre ne menge arbeit. Nimm nicht den erstbesten du bereust es

[Christopher]

Der Rest vom Auto war so weit ganz gut. Aber gucke mir Dienstag wie gesagt noch einen Anderen an:-)

[benno]

Also: meine Erfahrung:
Ascona C Schwachstellen sind eigentlich nur: Radläufe hintenSchwellerenden und Endspitzen und die Stoßdämpferaufnahmen hinten, also das innere Radhaus. Wenn da Gammel ist stochert der Stoßdämpfer im Kofferraum rum.

A Säulen und Dome habe ich nie groß gesehen, wenn dann waren das völlig verrottete.....

ps: für 250 kann man nix falsch machen, selbst wenn man schlachtet.

[Christopher]

An den Domen war nix genauso an den A-Säulen. Alles ok. Nur die Radkästen und Ein Seitenschweller.. Der Kofferraum war auch trocken. Mal gucken wie Dienstag der andere Aussieht und dann entscheide ich!

[benno]

An den Domen war nix genauso an den A-Säulen. Alles ok. Nur die Radkästen und Ein Seitenschweller......

Dome und A-Säulen sind eigentlich auch keine Ascona C Schwachstellen . . . .(eher absolut typisch für Monza, Ascona A+B plus Manta A+B - neben den üblichen Opelgold Minen )

Im Kofferraum sieht man gut wenn die Stoßdämpferaufnahmen durch sind, wenn da Rost ist : FINGER WEG.

nur meine Meinung

[HROSkiller]

Benno das ist ja das gute wenn einer Erfahrung damit hat bin froh das wir dich haben unseren Mann fürs Altblech